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用“质量与速度”书写“市政担当”
二公司大同路五十五中人行天桥施工纪实
发布时间:2019-11-25 08:39:17  来源:本站  阅读:15124

 11月22日,龙城太原寒风凛冽,树木萧瑟。在大同路五十五中人行天桥建设工地现场,机器轰鸣、焊花飞溅,一派繁忙的施工场面。该人行天桥于10月18日开工建设,预计将于12月底完工

 质量藏在细节里

 大同路五十五中人行天桥目前正在进行施工梯道的浇筑作业,全体施工人员始终注重提高和强化质量生产意识,做到人人讲质量、人人重质量。

 该人行天桥位于大同路森园街和北中环之间,桥梁施工长度为35米,采用一跨30.6米等截面钢桁架桥。由于桥梁周边紧邻学校与居民区,地下管线众多,在桩基施工中有一趟电缆线正巧紧邻桩位,距离桩外侧距离只有10公分,无法使用旋挖机作业,项目部果断选择人工开挖的方式进行施工,保证了电缆线的正常使用。同时,在对桩孔进行泥浆护壁施工时为确保施工质量,项目部安排专人在桩孔旁进行全程盯守,严格按照施工要求进行操作,在旋挖成孔完成后,及时对钻孔进行注水填充,保证其孔壁的稳定性,既确保了施工进展,又保证了成孔质量。

 身影奔波于夜色中

 针对打桩作业时间紧、任务重的情况,项目部合理制定施工计划,严格按照“钻机旋挖成孔—放置钢筋笼—放置导管—混凝土灌桩”的作业流程,圆满完成了10根灌注桩的施工任务。

 由于灌注桩对成品质量要求高,一旦开始施工,就不能间断作业。每天早上7点,项目部开始进行下插灌注桩护筒作业,但因地下结构复杂,在下插灌注桩护筒施工中,时常遇到石块阻碍,以至于无法进行连贯施工。项目部紧密衔接桩基钻孔、放置钢筋笼、放置导管等工序,直至晚上8点,桩基灌注作业方正式开始,待桩基灌注作业全部完成,已是深夜12点。最后,项目部施工人员还将进行拔出导管、护筒,拆除吊筋等后续工作,持续忙碌到凌晨三、四点。为确保确保工程快速推进,项目部安排45名施工人员早晚两班倒,24小时不间断施工,最终历时9天,圆满完成了10根灌注桩的施工任务。

 巧解难题显“担当”

 面对施工作业面仅5米宽,场地受限、机械出入不便的情况,项目部超前规划、未雨绸缪,从人、材、机、料等统筹部署,为全面实现施工节点目标打下坚实的基础。

 项目部根据现场实际施工情况,科学组织、精心安排,制定了详细的实施方案,各项工作超前考虑,责任到人,落实到位。针对场地受限,无法配置泥浆池的现状,项目部做好前期功课,提前联系厂家订做了成品造浆池,直接在施工场地临时安装即可使用,有效节省了工作面及误工时间。同时,针对场地受限无法堆放钻渣、泥浆等废弃物的情况,施工人员先是利用沙袋堆砌出一个存放池,再利用夜晚时间联系泥浆车进行外弃,有效保障了施工的顺利进行。

 打桩作业时间紧、施工作业面狭窄、桩位紧邻电缆线……在大同路五十五中人行天桥施工中,全体参建人员严谨务实、精益求精、连续作战,全力推进施工进展。

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