11月8日，由四公司承建的龙城大街东延(东峰路--太榆界)建设工程正式竣工通车。经过5个月的紧张施工，项目部全体建设者们用他们的奉献与坚守、责任与力量为太榆同城化添上浓墨重彩的一笔，实现太榆间的“无缝”对接。
精心组织 狠抓施工管理
5月份，接到龙城大街东延工程的施工任务后，四公司立即成立项目部，为了全力做好施工生产，全面落实“三提前”——提前计划、提前部署、提前进场，确保各项工作落实到位。
从施工各个阶段到每个节点，大到一个项目小到一道工序，从工艺转换到工序衔接，从人员设备配置到原材料供应……项目部提前谋划，周密部署，从队伍进场到开始施工，从安全、质量到环保，都一一考虑到。项目部都做出科学合理的安排，主动与材料供应商协调、磋商、保价，保证开工点原材料需求和物资储备充足；合理规划，及时调整施工及进度方案，对工程量逐一梳理、排查；坚持“5+2、白加黑、两班倒”的模式，“见缝插针式”创造工作面；根据日施工能力优化班组人员、机械设备资源配置，把整项工程分为4个工区同时施工，实行工期倒排、严格把控，在确保安全质量的前提下，狠抓进度，大干快上。
精准施工 攻克“疑难杂症”
该工程周边环境和水文地质条件复杂，地下管线纵横交错，部分现状管线需采取保护措施，在修建下穿高速通道时为了保证高速正常运营，还需要修建保通道路。
施工过程中，针对现状管线复杂，项目部请设计院专业设计人员进行现场指导，经过认真研究，决定通过减小管径，增加数量的方法改变管线位置，顺利解决了施工难题。针对深基坑开挖和下穿太原绕城高速公路专项施工，项目部两次邀请专家进行论证，制定了严谨细致的施工方案，顺利通过了论证，为重难点施工奠定了坚实的基础。项目部在深基坑开挖施工中本着技术先进、经济合理、保护环境和安全适用的原则，结合施工现场地质条件、周边环境条件，需要支护的管线采用明挖法施工，支护形式为12米钢板桩＋钢支撑。在防洪工程下穿太原绕城高速公路段施工中，采用“保通便道保通、全断面开挖”的施工方式确保施工通行“两不误”。
精益求精 筑牢“建设基石”
自工程开工以来，项目部精益求精，严把质量关和安全关“两道关口”，在抓施工，促进度的同时，落实安全主体责任，实现了质量、安全的双控目标。
施工中，路基的施工严格按照“三阶段、四区段、八流程”组织施工，按照设计要求对湿陷性黄土路基进行换填，铺筑试验段，提供了机械组合、压实遍数、松铺厚度等参考数据，保证了压实度和弯沉等各项检测项目满足设计及规范要求；基层施工采用边部支模，既控制了厚度，又控制了宽度，并节约了成本；面层施工严格按照设计要求控制，从原材的选择和试配方面合理调整沥青混合料的配合比，铺筑成型后无论压实度、渗水系数，还是弯沉、构造深度等技术指标全部符合要求。此外，项目部还编制工程实体质量检查计划，严格按照制定的质量检查计划进行检查，不定期召开质量分析会议，对存在的质量问题、工艺问题、前后场协调关系等研究协商，及时制定改进、改正方案。
在这场打造精品、树立形象的攻坚战中，项目部全体施工人员奋勇前行，以市政“铁军”精神书写集团公司道路建设的新篇章。
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